У Києві водійка швидкісного трамвая відмовлялася розкладати пандус після знеструмлення

У Києві під час руху в напрямку Південної Борщагівки швидкісний трамвай №1 зупинився через зникнення електроенергії, після чого водійка відмовлялася розкладати пандус для маломобільних пасажирів.

Як повідомило видання Інформатор Київ із посиланням на очевидицю події, вагон втратив живлення безпосередньо після зупинки «Проспект Гавела». Транспортний засіб за інерцією проїхав уперед і зупинився орієнтовно за сотню метрів до посадкового перону зупинки «Гната Юри».

Конфлікт через висадку пасажирів з вагона

Після вимушеної зупинки вагоноводка відчинила двері й запропонувала людям спускатися на землю самостійно. Оскільки трамвай не дійшов до платформи, відстань від виходу до поверхні землі становила близько метра. Через це частина пасажирів не змогла залишити салон без сторонньої допомоги.

За даними видання Інформатор Київ, у вагоні залишилося від 10 до 15 людей з ціпками та хронічними захворюваннями кінцівок, які не могли стрибати донизу. Працівниця спершу відмовлялася діставати спеціальне обладнання і запевняла пасажирів, що вони начебто ризикують травмуватися під час спуску пандусом. Лише після тривалої дискусії кермувальниця розклала платформу, що дозволило всім громадянам вийти з вагона.

Робота електротранспорту та ситуація в місті

Київський швидкісний трамвай живиться від контактної електромережі, тому зникнення струму спричиняє раптову зупинку поїздів на коліях далеко від платформ. За таких умов виникає потреба в дотриманні інструкцій щодо евакуації пасажирів з інвалідністю та порушеннями пересування.

Видання Інформатор Київ також нагадало оцінку директора Центру дослідження енергетики, згідно з якою в зоні ризику відключень електропостачання взимку можуть перебувати приблизно 3 тисячі будинків по всьому місту, а найвразливішим до знеструмлень виявився Печерський район через забудову місцевого пагорба. Окрім того, раніше на швидкісних лініях №1 і №3 тривалий час тривали збільшені інтервали курсування після пошкодження 42 вагонів польської моделі Pesa внаслідок літніх обстрілів інфраструктури.